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“把平凡的事情做到極致就是不平凡�！边@句話用來形容鐵路建設(shè)者咸永慶十分貼切。1978年,21歲的他開始參與修建鐵路,之后的兗石鐵路到今日的魯南高鐵,41年間咸永慶一直堅(jiān)守在建設(shè)中國鐵路事業(yè)的道路上。
兩度參與
臨沂鐵路修建
1982年7月,作為鐵道兵的咸永慶,接到命令去臨沂修兗石鐵路,出生在山東省的他,這是在家鄉(xiāng)修的首條鐵路。
“老百姓一聽當(dāng)兵的,來修鐵路的,都很熱情�！毕逃缿c回憶當(dāng)年的情景,村民們常邀請鐵道兵們?nèi)ゼ依锖人?有的干脆把種植的核桃、花生等送到工地,“修鐵路第一件事就是征遷,這不是件容易的事,但在當(dāng)?shù)匚覀冞M(jìn)展得很順利�！�
時(shí)間一晃35年,2017年1月4日,已脫下軍裝的咸永慶再次來到沂蒙大地,這次是為了建設(shè)該地的首條高鐵——魯南高鐵。
這次咸永慶到的是費(fèi)縣費(fèi)城街道辦事處李家林村,當(dāng)時(shí)這里一片丘陵,西高東低,高度差最大能有一米,“建設(shè)鐵路最大的難題就是征地拆遷,但這事兒在沂蒙真不難!”
“那些蘋果樹、桃樹、核桃樹正是開花的時(shí)候,礙事的都刨了,干到哪里老百姓讓到哪里�！毕逃缿c又一次感受到沂蒙人民的熱情。
“魯南高鐵提前通車,當(dāng)?shù)匕傩展诤艽��！?018年7月,工程需要的620片梁全部搭完,魯南高鐵提前完工。
修完魯南高鐵
又去濰萊高鐵
魯南高鐵竣工后,咸永慶又去濰萊高鐵了。
從1978年開始,21歲的他第一次參與修建鐵路,到2006年修建高鐵線路,至今41年,全國各地哪里有項(xiàng)目咸永慶就去哪里,每年在家的天數(shù)不超過一個(gè)月,“父母由老婆照顧、孩子由老婆照顧、孫女還是由老婆照顧。”
咸永慶常年在外,形成一個(gè)習(xí)慣:喜歡一個(gè)人睡一張床,從21歲到如今62歲,一直如此,“現(xiàn)在回到家跟老婆睡一張床都不習(xí)慣,一翻身察覺旁邊有個(gè)人就會(huì)醒來。”說這話時(shí)他有些不好意思。
咸永慶說,回憶過去,“鐵路一修就是一輩子”,修完濰萊高鐵他也該回家休息了,“以后在家看孫女�！睂Υ�,兒子咸磊認(rèn)為:老爺子閑不住,干了一輩子了,走南闖北,突然不和鐵路打交道也害怕他閑著不適應(yīng),“慢慢來吧,依著他自己。”
（齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者 王瑞超）
